撰稿丨黎 爍
隨著安全、續航等電動汽車焦慮逐步緩解，充電焦慮正在凸顯。
挑戰的另一面則是機遇，面對目前電動汽車普遍充電慢的焦慮，包括小鵬、理想、比亞迪、廣汽埃安、極氪、嵐圖、寶馬、通用、現代、戴姆勒、Lucid等國內外整車廠，紛紛押注超快充技術。需要指出的是，電動汽車欲要實現高效、安全、長壽命超快充，除了超充樁的支持，最難突破的點是在電池端。9月3日，欣旺達電動汽車電池有限公司（下稱“欣旺達汽車電池”）在山東棗莊發布了欣旺達首款量產超充電池SFC480——充電功率達到480kW，一次充電5分鐘可實現200公里續航，且可以同時做到壽命無憂，安全無憂，續航無憂。據了解，目前超充電池SFC480已經大批量量產，相關配套車型將在今年第四季度上市?？紤]到目前多家車企、電池企業宣布超快充電池和車型明年量產，從時間點來看欣旺達汽車電池有望在業內實現快充技術和應用領跑。
一、材料、工藝、結構創新加持
由于超級快充技術可以在短時間內產生大量的電能，對電芯本體會造成析鋰和發熱等影響，進而會影響到電池安全、壽命等，因而提高電池快充能力一直是業界一項非常高的技術挑戰。不同于其他動力電池廠商，欣旺達汽車電池的超級快充技術源于HEV電池的大功率充放電技術。實際上，欣旺達有著多年開發HEV電芯產品的經驗，連續多年在HEV電池領域位居國內前列，產品配套雷諾、日產等國內外主流車企。欣旺達汽車電池本次發布超充電池的關鍵技術，就在于材料體系創新和電池工藝創新，以及關鍵結構創新，具體而言：
材料創新方面，主要與材料層級安全防護有關，使用中鎳高電壓較高鎳更安全；復合包覆，改善表面穩定性、兼顧動力學性能；R元素摻雜，減少晶胞參數變化，減小應力積累。欣旺達汽車電池副總裁張耀博士表示，欣旺達所有超級快充電池產品熱擴散測試，均運用最嚴格的標準，可以說是行業相關測試的最高標準之一；
工藝創新方面，通過復合多孔電極技術，電芯電極厚度增加約15%基礎上，獲得更高的能量密度，以及更好的動力學性能；
結構創新上，使用疊片&無連接片連接技術加持，卷芯100%CT檢測，0不良流出，電芯內阻下降3%，超充溫升下降~2℃。同時，系統實現了3D液冷技術，達到更高的加熱和散熱效率，同時也降低成本、實現更高集成度。上述多重創新技術疊加，使得欣旺達超快充動力電池SFC480能做到-20℃的低溫下能量保持率高于85%，低溫性能極佳；特殊的材料及CTP3.0結構設計，體積利用率大于72%；且可做到無熱擴散。
在續航方面，欣旺達汽車電池超級快充產品SFC480提供了700公里解決方案，而同系列的電池多數是500公里左右。同時，根據規劃，欣旺達汽車電池還將推出長續航版本電池滿足續航1000公里超快充動力電池解決方案。此外，針對消費者焦慮的電動汽車電池保值問題，欣旺達汽車電池的超級快充可以保證在10年質保期內，非運營車輛不限次數的使用超級快充，不會因為超級快充而損害電池的使用壽命，或者加速電池衰減，消除了保值焦慮。
得益于過去數年在動力電池技術領域的厚積薄發，欣旺達汽車電池正后來居上。動力電池應用分會數據顯示，自2021年下半年以來，欣旺達汽車電池動力電池裝機量快速增長，2021年站穩中國市場TOP10，2022年1-7月在中國市場動力電池裝機量站穩TOP5。同時，今年上半年公司動力電池裝機量全球排名已經躍升至第9位。在客戶開拓方面，公司已經陸續進入多家國內外主機廠供應鏈，同時公司前期導入的國內外大客戶訂單于今年上半年開始陸續批量交付。數據顯示，今年上半年公司電動汽車類電池出貨量合計3.95GWh，今年上半年欣旺達汽車電池實現營業收入達到42億元，同比增長高達632%。同時，欣旺達汽車電池也在積極擴充產能，提升交付能力。去年12月，欣旺達汽車電池宣布在山東棗莊建設年產能30 GWh動力電池、儲能電池生產線，總投資約200億元，“公司今年年底將實現量產”欣旺達汽車電池相關負責人向電池中國透露。今年，欣旺達汽車電池還在四川什邡投資建設汽車電池生產基地。四川什邡項目則計劃投資80億元，建設20 GWh動力電池及儲能電池生產基地。至此，欣旺達汽車電池已經形成了惠州、南京、南昌、棗莊、什邡等多個大型生產基地，同時，公司還在國內和歐洲等地規劃了其它大型動力電池基地。
值得注意的是，今年8月，在小鵬汽車超級補能發布會上，小鵬發布了S4超快充樁，最大輸出功率達480kW、單樁最大輸出電流達670A。在S4超快充樁的支持下，小鵬G9實現充電5分鐘，續航200公里。
小鵬汽車表示，公司將以旗艦車型小鵬G9為起點，后續產品將全面適配以S3、S4為核心的超充體系。小鵬汽車董事長何小鵬還表示，在目前 10萬元-20萬元的汽車市場中，燃油車正被混動、純電車型沖擊，其中混動表現更突出；但在20萬元以上市場中，超快充技術將讓純電車型銷量迎來爆發。此前，有消息稱欣旺達已經成為小鵬G9車型的某一版本的A供，供應份額超過50%，使用的電池也正是欣旺達的4C超快充動力電池。但此消息未得到欣旺達證實，欣旺達回復以工信部公告為準。
而從小鵬汽車的上述產品布局和欣旺達汽車電池此次產品發布的情況介紹及發布的時機來看，或可佐證兩者的合作。
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發布日期：2022-09-06